别不把皮卡当回事,福特FLTD
说起美国汽车文化，除了在多数电影中出现，上流社会标志性的凯迪拉克，经典美式赛车精神象征的雪佛兰之外，还有一个同样经典，常常出现在老式美国电影，以及黄金年代故事中的主要角色之一，那就是福特皮卡车。
无论是近代的《速度与激情》、《寂静之地》，还是年代稍微久远的《神秘代码》、《天崩地裂》，包括经典之作《敢死队》以及诸多热播美剧，福特皮卡都是承载着许多家庭故事之车，甚至灾难来临时的最后一根救命稻草。
对于大部分美国民众来说，皮卡至今仍是最受欢迎的车型，这点从销量上就能看出。年，全美销量最高前三车型都是皮卡。销量第一的是福特F系列，其在美共售出辆，同比增长1.4%，其中销量最高的就是F-。其次是雪佛兰索罗德皮卡和道奇皮卡。
而皮卡在美国如此深受欢迎，也是有一定原因的。就像日本、香港喜欢小车和MPV一样，因为地域问题，体积越小、装载能力越强的车型，越能符合当地人民的用车需求。所以在美国这样地广人稀的地方，除了中心商业城市多用常规车型，许多郊区、宽阔的社区以及农场主们，都喜欢驾驶皮卡车型。
不过在他们看来，“皮卡”并不意味着装货，更不是中国民众眼中的货车。虽然其英文名称“Pickup”也有表示装载的含义，但其装载的不仅是货物，还有人，摩托车，甚至是房车、游艇也不一定。尤其对于那些喜欢搬家、出游、住郊区小木屋的人来说，一辆性能足够强大的皮卡，不仅能够在关键时刻帮忙运送修缮房屋的货物，甚至还可以拖着房车四处旅行。
一来皮卡有着强大的专业四驱越野性能，二来美国油价低到几乎不被计算成本的地步，更何况不少皮卡都使用柴油，所以油耗和油费也无需担心。
这样一来，皮卡车既是美国标志性的车型，又能满足多数家庭的日常使用需求，就像大众品牌能满足国内多数人喜好、审美一样，皮卡车型即便在全球车市放缓的近几年，也依然是美国人民最爱的车型。
在国内，随着部分城市对皮卡车型解禁，以及越来越多细分市场用户开始在专业用车领域发现新爱好，福特F系列皮卡车型正在成为许多家庭考虑入手的新车备选之一。
其中F-猛禽作为国内民众最耳熟能详的车型，已经是许多喜欢皮卡用户心中神车般的存在。虽然成都车展Jeep也展出了牧马人皮卡车型，但是相对于F-猛禽的气势，Jeep在福特面前还是弱了下来。
如今福特在皮卡车型上有着绝对的标签优势，因为说起皮卡车，没人不会提到F-猛禽，更不会有人对福特的皮卡车型有任何质疑。而在F-猛禽的基础上，福特再次进军豪华皮卡车这一细分，率先所有对手在中国市场推出F-LTD车型。
此次成都车展上，福特以元的价格正式推出全新旗舰豪华皮卡——全地形头等舱福特F-LTD。该车在美售价约为8万元美金，以当前汇率来算，新车在国内的售价与国外几乎持平，甚至在各种复杂的税收面前，F-LTD的售价算得上便宜。
福特F-LTD和猛禽一样搭载3.5L双涡轮增压发动机，但是其最大功率略微小于猛禽，峰值扭矩则是相同的N·m。与之匹配的是10AT变速箱，新车可提供近4.2吨的超强牵引力，并且在智能分时四驱和后桥电控差速锁的帮助下，新车可以应对各种复杂甚至恶劣的路况，为用户提供独一无二的超强皮卡性能。
而相比猛禽的机械化设计风格，F-LTD的设计更加充满典型的美式气息，是那种复古中带有科技感的向美国经典皮卡时代致敬的纯美式设计风格，比凯迪拉克的新美式豪华更富有纯正美式气息。
新车内饰部分采用大量的皮质和精细材质，无论是缝线细节，还是意大利Dinamica豪华微纤绒，包括BQ音响系统，都为用户专程打造过去国内皮卡车不曾拥有的头等舱式豪华享受。
过去，开一辆专业级的皮卡车型，或许车身上还得带着泥点才能看起来足够专业。但是如今，福特F-LTD的加入，可以让喜欢皮卡、且有条件在日常通勤中使用皮卡车型的用户，尽情享受原汁原味的美式豪华，更细致地说，是美式皮卡豪华。
虽然以目前国内的油价和用车场景来看，入手一台F-LTD的用户绝对鲜有，但对于那些能够支付得起，并且有条件使用的用户来说，F-LTD的加入，将会是一场全新旅程的开始。这趟旅程，不仅仅是有诗和远方，更有柴米油盐，一日三餐。
图片由汽车生活拍摄及官方提供▲▲▲点击上方蓝色字体，
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